Nuevo megaproyecto para el Santiago Bernabéu: tres años de obras, más de 65 millones de euros...

El entorno del estadio del Real Madrid sufrirá una profunda transformación para responder de una manera más efectiva a la masiva afluencia de usuarios
13.09.2023 12:30 de  Daniel Cayetano  Twitter:    ver lecturas
Metro Santiago Bernabéu
Metro Santiago Bernabéu
© foto de Comunidad de Madrid

¡Megaproyecto a la vista! La Comunidad de Madrid ha aprobado la remodelación de la estación de Metro de Santiago Bernabéu (Línea 10) con un diseño inspirado en el estadio de fútbol del Real Madrid, que tendrá un entorno completamente renovado. Una reestructuración a la altura del nuevo templo madridista, que se convertirá en el epicentro de los principales eventos de la capital española y que contará con nuevas zonas peatonales, una notable mejora en las instalaciones del Metro y una mayor oferta de parking, que quedará soterrado en Padre Damián.

Según las últimas informaciones, la licitación para el comienzo de las obras se publicará en los próximos días y la previsión es que este proyecto, en el que el Gobierno regional invertirá 68 millones de euros, esté adjudicado a finales de este año. El nuevo Santiago Bernabéu contará con una estación de metro completamente nueva que multiplicará su capacidad para responder de una manera más efectiva a la masiva afluencia de usuarios, que acudirán con más frecuencia al estadio, debido a que éste ya no solo acogerá los partidos del Real Madrid, sino también conciertos y otros eventos multitudinarios.

LOS DETALLES DE LA NUEVA OBRA EN EL BERNABÉU

La Comunidad de Madrid ha informado este miércoles que el espacio de la estación Santiago Bernabéu se triplicará al pasar de los 4.843 metros cuadrados actuales a 12.481. Además, contará con 12 nuevos ascensores y 24 escaleras mecánicas. Asimismo se renovarán los acabados arquitectónicos, con avances tecnológicos que mejorarán el servicio y la experiencia del usuario, a la vez que se optimiza la eficiencia y el mantenimiento.

Se espera que las obras, valoradas en 68 millones de euros, comiencen a primeros de 2024. Estos trabajos se coordinarán con los de urbanización que acometerá el Real Madrid en el entorno de la Plaza de Lima, el citado aparcamiento, el nuevo carril bici de la Castellana y el resto de servicios preexistentes. Todo ello mientras continúa la revitalización integral de AZCA, las obras en el eje de la Avenida del General Perón y Concha Espina, y la remodelación y puesta en funcionamiento del Palacio de Congresos de la Castellana. En conjunto, se trata de una transformación faraónica que colocará a la capital española y al estadio madridista, a la vanguardia europea y mundial.

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